Muttern werden nach ihrem Verwendungszweck und ihrer konstruktiven Gestaltung klassifiziert; Zu den gängigen Typen gehören Sechskantmuttern, Vierkantmuttern und Rundmuttern. Zu den Spezialtypen gehören Muttern mit integrierten Lecktestanschlüssen, Schrauben--- und Mutternbaugruppen mit Anti-{1}Lockerung sowie Anti-{4}Vibrations-Nietmuttern.
Basierend auf der Materialzusammensetzung werden Muttern hauptsächlich aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl und hochfestem legiertem Stahl sowie Materialien wie Kupfer und Aluminium hergestellt.
In Bezug auf die Festigkeitsklasse fallen hochfeste Muttern, die in der Automobilindustrie verwendet werden, typischerweise in Klassen wie 8,8, 9,8, 10,9 und 12,9; Verbindungselemente dieser Qualitäten erfordern eine Wärmebehandlung, um die angegebene Zugfestigkeit und das angegebene Streckgrenzenverhältnis zu erreichen.
Zu den gängigen Gewindespezifikationen für Muttern im Automobilbereich gehören M6, M8, M10, M12, M14 und M16, deren Auswahl auf den jeweiligen Einsatzort abgestimmt werden muss. Für last-tragende Komponenten-wie Aufhängungssysteme und Fahrgestellbaugruppen-ist die Verwendung hochfester Muttern der Güteklasse 8.8 oder höher zwingend erforderlich, wobei besonderer Wert auf die Einbeziehung von Konstruktionsmerkmalen gelegt wird, die ein Lockern verhindern.
